LeidelengRollingen

Tachygraph a Geschwindegkeetsbegrenzer

Installatioun, Kalibratioun an Iwwerpréiwung vun de Standarden fir Tachygraphen a Geschwindegkeetsbegrenzer.

Hand bedéint en Kamion Tachograph

Mir suergen fir d'Iwwerpréifung vun Ärem Tachographen.

Wat ass en Tachograph?

En Tachograph ass en Apparat am Gefier (Laster, Bus, Nutzgefierer), deen automatesch opzeechent:

  • d’Geschwindegkeet vum Gefier
  • d’Fuerzäit an d’Pausen
  • bestëmmten Aktivitéitsdaten, z. B. Chauffeur‑Onregelméissegkeeten

Et ginn zwou Aarte vu Tachographen:

  • analog Tachograph: al Typ mat Pabeierdisken
  • digital Tachograph: modern Typ mat enger digitaler Eenheet an enger Chauffeurskaart (Chipkaart)

Fir wéi Gefierer ass en Tachograph obligatoresch?

No der Gesetzgebung sinn Gefierer mat engem zulässigen Gesamtgewicht vu méi wéi 3,5 Tonne verlaangt, en Chronotachograph installéiert ze hunn.

D’Geseet virgesäit, datt en Tachograph all 2 Joer vun engem agrééierten Zentrum kontrolléiert gëtt.

Besëtzer an Chauffeure vun Gefierer, déi hiren Tachograph net kontrolléiere loossen, setzen sech finanziell a gesetzleche Sanktiounen aus, wéi z. B. Ofhuelen vum Fuererschein, Versécherungsstreidereien an Geldstrof.

Wou kënnt Dir en Tachograph kontrolléieren an kalibréieren?

An eisem Garage zu Leideleng maachen mir d’Kalibréierung an d’Kontroll vun Tachographen fir Busse, Camionen a Nutzgefierer, déi domat equipéiert sinn.

Kontroll an Ënnerhalt vun Ärem Geschwindegkeets-begrenzer

Woufir déngt de Geschwindegkeetsbegrenzer?

De Geschwindegkeetsbegrenzer ass en Apparat, deen d’Höchsgeschwindegkeet vum Gefier limitéiert, fir d’Geesetzgebung ze respektéieren.

Säi Zweck ass dobäi:

  • Iwwerschreiden vun der Geschwindegkeet ze verhënneren.
  • de Kraftstoffverbrauch ze reduzéieren.
  • d’Sécherheet vun de Passagéier ze garantéieren.

Wei eng Gefierer musse mat engem Geschwindegkeetsbegrenzer ausgestatt sinn?

De Geschwindegkeetsbegrenzer ass obligatorësch fir all Gefierer am Stroossetransport, dorënner Camion’en an Passagéiergefierer wéi Busse.

D’Reglementatioun verlaangt eng obligatoresch Kontroll all Joer, fir ze garantéieren datt de Begrenzer weiderhin seng Fonktioun zouverlässeg erfëllt.

Wou kënnt Dir Äre Geschwindegkeetsbegrenzer kontrolléieren?

Eis Stoll Trucks Zentrum zu Leideleng empfänkt Iech fir den jährlechen Kontrol. Maacht w.e.g. en Rendezvous mat eiser Equipe fir Är nächst Visitt ze plangen.

D'Operatiounen ronderëm Tachographen an Geschwindegkeetsbegrenzeren, déi mir ubidden

  • Periodesche Kontroll (Test, Versiegelung, Zertifikat)
  • Revisioun fir de Vitesse-Limitator
  • Kalennerung / Kalibréierung no Ännerung vum Schëld, Pneuen
  • Installation & Ersetzen (CE zertifizéiert Geräter)
  • Diagnos & Reparatur
  • Daten eroflueden an archivéieren
  • Parametréierung Smart Tachograph V2 (DSRC, GNSS)
  • Ersatz vu Tachographen vun der aler Generatioun duerch déi nei Tachographen 4.1 (gesetzlech Flicht)
  • Installatioun an Ersatz vun den Toll Collect Geräter.

Einfach a kloer Schrëtt fir d’Iwwerhuelung vun Ärem Gefier.

Prozess

Ufro fir Är Offer
  1. Rendez‑vous maachen

    1.

    Kontaktéiert eis Equipe an deelt w.e.g. de Gefiertyp an de Grond vun der Interventioun mat. Mir proposéieren Iech séier en passenden Termin no vun ärem Disponibilitéitsplang.

  2. Bereet Äre Besuch an eise Ateliere vir

    2.

    Fir de Kontrol vum Tachograph gëtt d’Gro Kaart vum Gefier gefrot. Fir en Ersatz genéissen déi technesch Donnéeën (z. B. déi lescht Attestatioun).

  3. Interventioun an Zreckgin vun Ärem Gefier

    3.

    D'Interventioun gëtt duerchgefouert, gefollegt vun enger Qualitéitskontroll, engem Interventiounsrapport an der Zréckginn vum Gefier mat Garantie op Deeler an Aarbecht.

Wat eis Clienten soen: verifizéiert Google-Bewäertungen

Bei Stoll Trucks ass d’Zefriddenheet vun eise Clienten eis bescht Visittkaart. Entdeckt op Google déi aner Témoignagen vu Transporter, Handwierker, Entreprisen an Privatpersounen, déi eis vertrauen.

  • Super professionell an d'Mataarbechter ganz sympathesch.

  • Gutt Performanz Tacho Kontroll + Vitesse Limiteur + Passage um Dreckkuebsraim R.A.S.

  • Service séier an effizient

Eis Equipe iwwerhëlt Äre Tachograph oder Äre Geschwindegkeets Begrenzer.

Eis technesch Equipe, spezialisiert op Industrieféierer, ass geschult fir all Aarbechten zur Installatioun, Kalibréierung an Ënnerhalt vun Ärem Tachograph oder Geschwindegkeetsbegrenzer duerchzeféieren.
  • Rogerio De Sousa

    Atelierchef fir Schwéierluaster

    Leudelange

    Mann mat Stoll an Renault Trucks T-Shirt
  • Angelo Ferreira

    Equipechef Schwéiergefierer

    Leudelange

    Eeler Mann mat Brëll a schwaarze Pullover
  • Nicolas Gross

    Schwéiergefiermechaniker

    Leudelange

    Laache Mann mat schwaarzer Kap an T-Shirt
  • Claudio Gomes

    Camion Servicemecanicien

    Leudelange

    Mechaniker mat Kap a griem Aarbechtskostüm
  • Joao Martins

    Schwéiergefiermechaniker

    Leudelange

    Mann mat schwaarzem Pullover a waarmem Bléck
  • Claude Giraud

    Schwéiergefiermechaniker

    Leudelange

    Mann léiert virun enger Liichtmauer
  • Ludovic Clerget

    Schwéiergefiermechaniker

    Leudelange

    Persoun mat Mutz a groem T-Shirt
  • Hicham Laabab

    Mechaniker fir Schwéiergewiichtslastiwwerker

    Leudelange

    Mann mat schwaarzem Mutz a Jacket
  • Diogo Santos

    Mechaniker fir Schwéiergewiichtslastiwwerker

    Leudelange

    Mann mat STOLL Kap a Shirt laacht
  • Philippe Evrard

    Rezeptiounschef Bus

    Leudelange

    Neutral Profilbild vu Mann mat Kostüm
  • Emanoil Iliut

    Bus Mechaniker

    Leudelange

    Mann lächelt vir eng hell Mauer
  • Gonçalo Marques

    Busmechaniker

    Leudelange

    Jonke Mann mat Brëll a schwaarze Pullover
  • Andy Valentini

    Busmechaniker

    Leudelange

    Mann mat Brëll an Mutz léif am Kamera
  • Afficher le reste de l'équipe

    Loost Äre Tachograf oder Äre Geschwindegkeetsbegrenzer an ärem Stoll Trucks Garage kontrolléieren.

    FAQ

    • Fir d’Sécherheet am Stroosseverkéier andeems d’Risiken vu Middegkeet bedéngten Accidenter reduzéiert ginn, wat eng verantwortungsvoll Fuerweis favoriséiert.
    • Kann als Beweis am Fall vu Sträitfäll oder Accidenter déngen, wat de Chauffer esou wéi d’Entreprise schützt.
    • D’Respektéiere vun de Reglementatioune gëlteg an der europäescher Zone

    D’Donnée vun der Chaufferkaart musse all 28 Deeg erofgeluede ginn an d’Donnée vum Tachygraph musse mindestens all 3 Méint erofgeluede ginn.

    Ab dem Datum vun der Installatioun ass d’Kontroll vum Tachygraph all zwee Joer obligatoresch.

    Ufro fi Är gratis Offeren.

    Tachygraph a Geschwindegkeetsbegrenzer

    Kontaktéiert eis Equipe zu Leideleng fir Nutzgefierer, Schwéierluaster a Busse oder eis Equipe zu Rollingen ausschliisslech fir Nutzgefierer per E‑Mail, Telefon oder direkt iwwer eist Kontaktformular, an gitt w.e.g. de Gefiertyp an de Grond vun der Interventioun un. Eis Empfangspersonal proposéiert Iech dann séier e passenden Termin no ärem Disponibilitéitsplang.

    Eis Websäit gouf viru kuerzem op Lëtzebuergesch iwwersat, an et kënnen nach e puer Feeler dobäi sinn. Mir entschëllegen eis am Viraus a soen Iech Merci, datt Dir se eis mellt, sou datt mir se esou séier wéi méiglech korrigéiere kënnen.